Mode pengoperasian motor S4 ZTP-63D4-15KW-110V-dc

1. Seri dan desain umum

Motor ini termasuk dalam seri ZTP motor DC khusus untuk angkutan kereta api, model ZTP-63D4. Daya terukur 15 kW, tegangan terukur 110 V, mode pengoperasian S4 (tugas intermiten berkala), kecepatan putaran terukur 2850 rpm. Dirancang untuk sistem tambahan gerbong kereta api, penggerak kipas dan pompa, disesuaikan dengan catu daya DC dan pengoperasian terputus-putus.

2. Tipe pendingin IC01

Sistem self-inflating IC01 dengan kipas internal digunakan. Kipas digerakkan langsung oleh poros motor, intensitas pendinginan otomatis diatur tergantung kecepatan putaran. Tidak diperlukan kipas eksternal. Desainnya kompak, mudah dirawat, memenuhi persyaratan miniaturisasi dan keandalan peralatan transportasi kereta api yang tinggi.

3. Gelar perlindungan IP23

Tingkat perlindungan IP23 mencegah masuknya partikel padat dengan diameter lebih dari 12 mm, dan juga melindungi dari percikan air pada sudut hingga 60 derajat terhadap vertikal. Sepenuhnya memenuhi persyaratan perlindungan dari debu dan kelembapan di kompartemen penumpang rolling stock, menggabungkan penghilangan panas yang efektif dan perlindungan yang andal.

4. Versi pemasangan IM B35

Pemasangan horizontal dengan kaki pemasangan dan flensa IEC. Pemasangan dengan kaki atau melalui sambungan flensa diperbolehkan. Desain universal cocok untuk berbagai opsi pemasangan dalam kondisi rolling stock yang sempit dan memastikan akurasi penyelarasan yang tinggi.

5. Komponen kelistrikan utama

Belitan Angker: Berperingkat 110 VDC, terbuat dari kawat berinsulasi Kelas F berkekuatan tinggi. Tahan terhadap fluktuasi tegangan, guncangan start yang sering terjadi, dan perubahan suhu.

Sistem peralihan: Desain komutator dan sikat karbon yang dioptimalkan memastikan percikan minimal dan keausan suku cadang yang seragam, pengoperasian yang stabil pada 2850 rpm, dan interval perawatan yang diperpanjang.

Sistem eksitasi stator: dibuat menurut skema eksitasi independen atau berurutan. Ini memiliki torsi awal yang tinggi dan kinerja kontrol kecepatan yang stabil, sepenuhnya memenuhi parameter pengoperasian peralatan bantu.

6. Karakteristik dan parameter mekanis

Berat mesin 179 kg. Bodinya terbuat dari besi cor atau paduan aluminium berkekuatan tinggi, memiliki peningkatan kekakuan, ketahanan terhadap getaran dan beban kejut saat kereta bergerak. Dimensi yang ringkas dan bobot yang rendah memungkinkan unit ditempatkan di ruang terbatas pada rolling stock.

1.Dirancang untuk kondisi transportasi kereta api, cocok untuk pengoperasian terputus-putus

Dirancang khusus untuk rolling stock, beroperasi dalam mode S4. Tahan terhadap start, pengereman, dan perubahan beban yang sering. Memiliki torsi awal yang tinggi dan kapasitas beban berlebih yang tinggi, ideal untuk kipas tambahan, pompa, dan peralatan lainnya dengan pengoperasian terputus-putus.

2.Sangat kompatibel dengan sistem daya 110V DC, catu daya stabil

Tegangan nominal 110 V sesuai dengan jaringan kereta api standar. Tidak memerlukan perangkat konversi tambahan, memberikan arus yang stabil dan kerugian minimal pada kabel. Mengurangi kompleksitas sistem kelistrikan dan potensi malfungsi, memastikan pengoperasian kendaraan yang aman.

3.Desain IC01 berventilasi sendiri, kompak dan perawatannya rendah

Kipas internal menyesuaikan intensitas pendinginan tergantung pada kecepatan putaran. Tidak adanya peralatan pendingin eksternal menyederhanakan desain. Cocok untuk pemasangan di ruang sempit, mengurangi pekerjaan pemeliharaan dan biaya pengoperasian.

4.Perlindungan IP23 dan desain ringan untuk lingkungan onboard

Tingkat perlindungan IP23 memberikan perlindungan dari debu dan percikan air dengan tetap menjaga perpindahan panas berkualitas tinggi. Bobot 179 kg mengurangi bobot kendaraan secara keseluruhan dan konsumsi energi. Bodi yang kokoh menahan getaran dan guncangan selama pergerakan, memastikan pengoperasian yang stabil.

5.Opsi pemasangan ganda IM B35 untuk berbagai kondisi pemasangan

Desain yang dipasang di kaki dan dipasang di flensa dengan mudah beradaptasi dengan lokasi pemasangan yang berbeda. Memungkinkan Anda mengganti mesin serupa dengan cepat tanpa mengerjakan ulang peralatan, mengurangi biaya dan waktu perbaikan.

6.Peralihan yang sangat baik dan pengoperasian yang stabil pada kecepatan tinggi

Desain komutator dan sikat karbon yang dioptimalkan meminimalkan percikan api. Pada 2850 rpm, sikat aus secara merata, sehingga meningkatkan interval servis. Mengurangi waktu henti sarana perkeretaapian dan meningkatkan efisiensi pengoperasian.

sertifikat kesesuaian

Perusahaan ini disertifikasi menurut standar ISO9001, ISO14001, ISO45001.

Produk ini memiliki sertifikat CCC, CE, GOST-R, EAC, dan izin khusus dari industri perkeretaapian.

Semua parameter mematuhi standar internasional dan industri,

Kualitas tinggi dan kepatuhan penuh terhadap persyaratan dijamin.

Sertifikat gost

sertifikat 14001

Sertifikat ISO 9001

sertifikat 45001

setiap sertifikat kesesuaian

sertifikat CE